Spoorzone-West op het goede spoor

dinsdag 1 juni 2010

Door de gemeente is in samenspraak met de bewoners een gebiedsvisie geschreven voor de wijken Lombok en Heijenoord, de Spoorzone-West. Een goed voorbeeld van burgerparticipatie: dat moet volgens D66 vaker gebeuren.

In de gebiedsvisie wordt het bijzondere karakter van deze wijken erkend. De combinatie van “dorps wonen en stads leven de cultuurhistorische waarden, de bijzondere ligging met zijn hoogteverschillen en doorkijken richting de Rijn. Een gebied om trots op te zijn, en vooral om te behouden. En dat is wat de gebiedsvisie voorstaat. Tot zover is D66 tevreden.

In de gebiedsvisie worden een tweetal urgenties gesignaleerd: de milieuproblematiek rond het spoor, en de verkeerssituatie. Jammer genoeg bevat het raadsvoorstel bij de gebiedsvisie geen voorstel hoe verder te gaan met de gesignaleerde urgenties. D66 is van mening dat dit wel moet. Je kunt als Gemeente niet eerst samen met de bewoners de problemen van de wijken inventariseren en er dan niets mee doen.

Voor de spoorproblematiek zijn al een aantal maatregelen in gang gezet, ook vanuit andere programma's waaronder bv Sporen in Arnhem. Met een motie is het college aangespoord om samen met de omliggende gemeenten die ook met deze problematiek zitten gezamenlijk richting het rijk aan te dringen op een andere oplossing voor het goederenvervoer. Geen grootschalig goederenvervoer en gevaarlijke stoffen door het hart van Arnhem! D66 heeft deze motie met volle overtuiging gesteund.

Voor de verkeersproblematiek wordt echter geen concrete actie benoemd. Wel wordt een aantal voorstellen genoemd, waaronder een oplossing buiten het gebied. Door de intekening van mogelijke oplossingen op de kaartjes in de gebiedsvisie kan de indruk ontstaan dat dit ten koste zou gaan van park Mariendaal. Daar is D66 (en met haar de meerderheid van de raad) beslist op tegen.

Het niet bieden van een perspectief op een vervolgaanpak kan ertoe leiden dat de betrokken bewoners afhaken. Dit kan en mag niet de bedoeling zijn!

Gelukkig heeft de wethouder toegezegd snel te beginnen met verkeerstellingen om te bezien hoe de verkeerssituatie zich ontwikkeld nu de aansluiting van Arnhem-Zuid via de N837 naar de A50 is gerealiseerd. De resultaten hiervan zullen input zijn voor het definieren van een vervolgactie.

De wijken Heijenoord en Lombok zijn niet direct geholpen. Wel is D66 overtuigd dat er voldoende gedaan wordt om ervoor te zorgen dat deze wijken nog prettiger worden om in te wonen.